Все мы знаем, что жить в загородной местности означает мирное существование. Здесь шумовое загрязнение минимально в лучшем случае. Как правило, у вас не будет большого движения и не будет шума от людей, автомобилей и клубов. Самое большее, вы услышите некоторых животных, таких как коровы.

Что касается вредного загрязнения, вы будете дышать свежим воздухом, потому что вы не сидите в городской пробке с большим количеством выбросов от автомобилей, предприятий и тому подобного. Также будет меньше мусора. Это также лучше для вашего здоровья, так как вы не вдыхаете токсичные пары в небольших помещениях.

Коттеджный поселок Ваутутинки подробнее на сайте

Узкие дорожки в садоводческих организациях являются проблемой номер один. Недаром МЧС и надзорные органы каждому Правлению СНТ, а также ОНТ (огородничество), предписывают соблюдать нормативные положения. Существуют ли на самом деле такие требования? Да, такие положения имеются, и как правило регулируются местными органами власти.
Сколько метров должны быть проезды?
Чтобы проверить соответствие проездов, идеальным вариантом будет заказать кадастровый план кадастрового квартала. В пределах красных линий естественная ширина улицы между границами участка должна быть не менее 15 метров. Непосредственная ширина проезда должна быть не менее 9 метров. Но, минимальный радиус для закругления, то есть для разворота транспорта должна быть в пределах 6 метров.
Проезжая часть улицы СНТ должна иметь ширину не менее 7 погонных метров, в то время для самих проездов не менее 3,5 метров. Есть правило, предписывающее организацию разъездной площадки. Так, ее длина должна быть 15 метров, а рабочая ширина – не менее 7 метров. Если на территории имеется несколько разъездных площадок, то предусмотрено расстояние между границами таких территории – не менее 200 метров. По сути, каждые 200 метров должна быть хотя бы 1 площадка для разъезда.
Максимальный параметр для тупикового разъезда также имеет свои показатели. Общая протяженность тупикового разъезда должна быть не более чем 150 метров. Все концы тупиковых разъездов должны иметь свои технологические площадки для разворота, которые имеют параметры не менее чем 15*15 метров. Важное правило, тупиковые развороты не должны иметь стоянки для автотранспортных средств. То есть, стоянки организуются как самостоятельные участки.
Кто разрабатывает кадастровые планы СНТ и ОНТ
Кадастровый план участка СНТ и ОНТ является обязательным условием, признания факта существования товарищества, используемого для ведения огородничества и садоводства. По представлению Правления товарищества, кадастровый инженер разрабатывает подробный кадастровый план квартала. На схематическом изображении наносятся границы участков всех собственников СНТ и ОНТ. В границах красных линий указываются параметры разъездов, проездов, улиц, площадок для разворота и прочие территории, используемые для движения паспорта и прохода пешеходов. Со стороны ГИБДД предусматривается нанесение дорожной разметки и установки знаков, в соответствии с требованиями Правил дорожного движения. Надзорную деятельность по соблюдению параметров дорог, проездов и площадок осуществляют МЧС, ГИБДД, земельный кадастр, Росреестр, местные органы самоуправления. Кадастровый план разрабатывается с учетом нормативных актов. Исполнителем работ является кадастровый инженер, инициатором кадастровых работ является правление СНТ или ОНТ, в некоторых случаях – местные органы самоуправления.